Pelinciran yang tidak betul dari pengurangan gear boleh menyebabkan banyak kesalahan

Sebagai kuasa peranti penghantaran, Pengurangan gear boleh menyesuaikan tork dengan mengubah kelajuan dan kuasa untuk memastikan operasi biasa pelbagai jentera atau peralatan perindustrian. Pengurangan gear telah digunakan secara meluas dalam banyak bidang seperti perlombongan, arang batu, metalurgi, industri kimia, pembinaan, pengangkutan, dan lain -lain. Walau bagaimanapun, pengurangan gear terdedah kepada kegagalan penghantaran, mengurangkan kecekapan, kehidupan yang dipendekkan, dan lain -lain kerana pelinciran yang tidak wajar semasa operasi.

Ia boleh dikatakan bahawa pelinciran adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan pengurangan gear. Jadi, bagaimana untuk memilih minyak pelincir untuk pengurangan gear? Apa jenis kesalahan yang akan disebabkan untuk pengurangan gear dengan pelinciran yang tidak betul?

(1) Cara memilih minyak pelincir untuk pengurangan gear

Secara umum, kaedah berikut boleh diikuti untuk memilih minyak pelincir:

a. Gear Reducer Minyak pelincir Diandaklah dipilih mengikut persekitaran kerja reducer gear, saiz beban, ciri -ciri pergerakan dan bentuk geseran. Gear bergerak berkelajuan tinggi harus memilih minyak gear dengan kelikatan yang rendah dan ketidakstabilan yang baik, gear bergerak berkelajuan rendah harus memilih minyak pelincir dengan sifat anti-alat yang baik, dan gear berjalan suhu rendah harus memilih minyak gear kondensasi rendah.

b. Pelinciran pengurangan gear adalah bahagian penting dalam penyelenggaraan reducer. Untuk penghantaran gear tertutup dengan kelajuan yang lebih rendah, ia biasanya dilincirkan secara berkala oleh pekerja manusia. Pelincir yang digunakan adalah minyak pelincir atau minyak.

c. Untuk besar gear Pengurangan dengan kelajuan rendah dan beban berat, tekanan minyak beban berat yang melampau dengan kelikatan yang tinggi harus digunakan sebanyak mungkin, kerana ia mempunyai tekanan yang melampau anti-heart, kestabilan pengoksidaan haba, kakisan dan rintangan karat, dan prestasi anti-pengemulsi yang sangat baik daripada minyak gear beban sederhana. Ini menjadikannya mudah untuk membentuk filem kimia pada permukaan meshing gear, dengan itu melindungi permukaan gigi gear dan meminimumkan memakai pengurangan sebanyak mungkin.

d. Jangan ubah skema pelinciran asal pengurangan gear. Sebagai contoh, jika ia pada asalnya minyak dilincirkan dan kemudian diubah menjadi pelinciran gris, pelinciran mungkin tidak ada atau haba yang dihasilkan tidak boleh hilang, mengakibatkan kuasa haba yang tidak mencukupi pengurangan, yang dengan mudah boleh menyebabkannya pecah.

Apabila Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Kapal Produk Reducer Gear, mereka akan mengesyorkan pelincir yang sesuai untuk pelanggan s dan berikan kaedah yang betul untuk menambahkan dan mengeluarkan pelincir untuk melegakan pelanggan ' risau.

(2) Apakah kesalahan yang mungkin disebabkan oleh pelinciran yang tidak betul dari pengurangan gear?

Pelinciran yang tidak betul gear pengurangan boleh menyebabkan kesalahan berikut:

a. Pelinciran yang lemah akan menyebabkan bunyi dan getaran di gear pengurangan, menyebabkan pencemaran alam sekitar

Selepas gear Reducer dimulakan, jika ia membuat bunyi menusuk yang berterusan dan kuat, ia mungkin disebabkan oleh perkara asing yang terperangkap, memakai gear yang serius atau kerosakan; Kadang -kadang, reducer bergetar dengan ganas, yang mungkin disebabkan oleh galas dan memakai gear atau konfigurasi peranti penghantaran yang lemah. Dalam kes -kes di atas, ia akan menyebabkan tahap pencemaran alam sekitar tertentu, mengakibatkan bahaya keselamatan di tapak pengeluaran dan menjejaskan operasi normal pengurangan.

b. Suhu minyak terlalu tinggi dan gear Komponen pengurangan rosak

Semasa operasi gear pengurangan, disebabkan oleh beban pelincir yang berlebihan atau tidak mencukupi, suhu minyak di dalam badan gear Reducer akan meningkat dengan cepat, menyebabkan kerosakan pada beberapa bahagian di dalam badan; Sesetengah bahagian akan sangat cacat kerana haba, mengurangkan ketepatan pengurangan; Sesetengah bahagian akan rosak disebabkan oleh penurunan kekuatan bahan akibat suhu tinggi, yang akan menyebabkan kehilangan kuasa yang serius pengurangan, kegagalan operasi dan masalah peralatan lain. Dalam kes ini, bahagian penghantaran mungkin terjebak, mengakibatkan operasi mekanikal yang tidak sekata dan masalah lain.

c. Kebocoran minyak dari gear kotak menyebabkan pencemaran alam sekitar

Bahagian gear Reducer yang dipenuhi dengan minyak yang bocor dari kotak kerana skru longgar atau cincin pengedap yang rosak semasa operasi. Kadang -kadang, kerana paras minyak terlalu tinggi atau berbuih, kebocoran minyak mungkin berlaku di palam bolong, mencemarkan alam sekitar.

d. Kesan pelinciran pasangan gear tidak baik, dan masalah seperti memakai permukaan gigi berlaku.

Apabila t he gear Reducer beroperasi dalam persekitaran yang agak keras, dan sukar untuk membentuk filem minyak yang stabil dan baik di antara permukaan meshingnya, mengakibatkan masalah seperti pitting dan memakai di permukaan, yang seterusnya menyebabkan kegagalan permukaan gigi dan mempengaruhi operasi normal pengurangan.

The gear Reducer terutamanya terdiri daripada aci penghantaran, galas, pasangan gear dan bahagian lain, dan kebanyakan masalah disebabkan oleh kegagalan pelincir. Kegagalan pelincir sering menyebabkan masalah seperti memakai gear, kerosakan peralatan, dan pencemaran alam sekitar. Oleh itu, dalam operasi sebenar, adalah perlu untuk memilih pelincir secara munasabah, menggunakan pelincir dengan betul, dan melakukan pekerjaan yang baik untuk diagnosis kesalahan awal untuk mencegah masalah sebelum ia berlaku dan memastikan operasi normal gear pengurangan. （Pengarang: SGR, Angie Zhang）

E -mel: export@sgr.com.cn

Whatsapp: 86 188 1807 0282

Pautan video yang berkaitan: https: //www.tiktok.com/@gear.reducer/video