Sgr ' s n Kotak gear planet sepaksi ...
Lihat butiranDua pengurang pada barisan pengeluaran yang sama boleh menyampaikan nisbah yang sama dengan cara yang sama sekali berbeza. Kotak gear heliks mencapai 40:1 melalui beberapa peringkat sentuhan gear rolling dan memegang kira-kira 97% kecekapan; kotak gear cacing mencapai 40:1 yang sama dalam satu peringkat sudut kanan padat tetapi menukar sebahagian daripada kuasa input kepada haba. Kedua-dua reka bentuk adalah betul; masing-masing sesuai dengan pekerjaan yang berbeza. Panduan ini membandingkan kotak gear cacing vs kotak gear heliks pada kecekapan, julat nisbah, kapasiti tork, tingkah laku mengunci diri, kos dan penyelenggaraan supaya anda boleh memilih pengurang yang betul tanpa meneka.
Kotak gear cacing menghantar kuasa melalui cacing berulir yang meluncur ke roda gear, manakala kotak gear heliks menghantar kuasa melalui gigi bersudut yang bergolek ke dalam jaringan. Perbezaan tunggal itu, sentuhan gelongsor berbanding sentuhan bergolek, memacu hampir setiap jurang prestasi antara kedua-dua jenis.
Kotak gear cacing ialah pengurang kelajuan sudut kanan di mana aci cacing seperti skru memacu roda cacing, menghasilkan nisbah pengurangan yang tinggi dalam satu peringkat. Kotak gear heliks ialah pengurang kelajuan yang gigi gearnya dipotong pada sudut ke paksi aci; penglibatan beransur-ansur gigi tersebut memberikan penghantaran kuasa yang lancar dan berkecekapan tinggi.
Dalam pacuan cacing, cacing berputar melawan roda cacing gangsa atau aloi. Kerana gigi menggelongsor dan bukannya bergolek, geseran meningkat pada nisbah yang lebih tinggi, itulah sebabnya kecekapan menurun apabila nisbah pengurangan meningkat. Dalam pemacu heliks, gigi keluli yang dikeraskan dan dikisar memasuki jaringan secara progresif, yang mengekalkan geseran rendah merentasi julat nisbah dan menghasilkan operasi yang lebih senyap.
Kotak gear cacing bersampul dua membawa reka bentuk cacing selangkah lebih jauh: cacing melilit roda cacing supaya kedua-dua bersentuhan sepanjang garisan dan bukannya pada satu titik. Kawasan sentuhan yang lebih besar itu meningkatkan kapasiti beban dan meningkatkan kecekapan berbanding dengan pemacu cacing silinder konvensional.
Kotak gear heliks mendahului kecekapan dengan 95-98% pada beban penuh; kotak gear cacing berjulat daripada kira-kira 50% pada nisbah tinggi kepada kira-kira 90% untuk unit dua sampul dua yang direka bentuk dengan baik. Kelebihan heliks adalah kecil pada nisbah rendah tetapi menjadi penentu pada mesin yang berjalan selama berjam-jam setiap hari.
Haba adalah akibat yang boleh dilihat dari kehilangan kecekapan. Pemacu cacing kehilangan tenaga pada titik sentuhan gelongsor, dan tenaga itu menjadi haba di dalam kotak gear. Unit cacing nisbah tinggi mungkin memerlukan sirip penyejuk, pelinciran paksa, atau derating untuk tugas berterusan. Kotak gear heliks berjalan lebih sejuk dan menerima operasi berkelajuan tinggi yang berterusan dengan lebih mudah.
Jurang kos lebih mudah diukur daripada dilihat. Pemacu heliks 100 kW pada kecekapan 97% membazirkan kira-kira 3 kW. Pemacu cacing pada kecekapan 75% membazirkan 25 kW. Lebih 20,000 jam berjalan, perbezaan itu menghampiri 440,000 kWj, cukup untuk menjadikan kotak gear heliks lebih murah dalam jumlah kos walaupun harga pembeliannya lebih tinggi.
| Parameter | Kotak gear cacing | Kotak gear heliks |
| Kecekapan biasa | 50-90% | 95-98% |
| Nisbah satu peringkat | 10:1 hingga 60:1 | 1.5:1 hingga 10:1 |
| Orientasi output | Sudut tepat (90 darjah) | Aci selari, atau sudut kanan dengan peringkat serong |
| Penjanaan haba | Tinggi pada nisbah tinggi | rendah |
| bising | rendah to moderate | rendah and smooth |
| Mengunci diri | mungkin | Tidak mungkin |
| Harga belian relatif | rendaher for a given ratio | Lebih tinggi untuk nisbah tertentu |
Nilai kecekapan beban penuh biasa pada nisbah sederhana; angka sebenar bergantung pada nisbah, sudut plumbum, pelinciran dan profil beban.
Kotak gear cacing memberikan nisbah satu peringkat tertinggi, biasanya 10:1 hingga 60:1, manakala satu peringkat heliks biasanya terhad kepada 1.5:1 hingga 10:1. Apabila aplikasi memerlukan pengurangan besar dalam jejak kecil, reka bentuk cacing mempunyai kelebihan struktur yang tiada susun atur heliks dapat dipadankan dalam satu peringkat.
Untuk memadankan nisbah cacing 60:1, kotak gear heliks memerlukan dua atau tiga peringkat pengurangan, yang menambah panjang, berat, galas dan kos. Kotak gear cacing mencapai nisbah yang sama di dalam perumah sudut kanan padat, itulah sebabnya pengurang cacing mendominasi pengadun, pemacu penghantar, penekan tablet dan lampiran forklift.
Kapasiti beban bergantung pada geometri sentuhan. Pemacu cacing silinder konvensional mempunyai sentuhan titik antara cacing dan roda; a kotak gear cacing dua sampul berprestasi tinggi menggantikannya dengan sentuhan talian, meningkatkan kapasiti tork dan mengurangkan haus untuk saiz bingkai tertentu. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. (SGR) membina kedua-dua pengurang cacing silinder dan dua sampul, dan siri dua sampul ialah yang biasanya ditentukan oleh jurutera apabila beban berat dan nisbahnya tinggi.
Pengeluar Kotak Gear Worm Dua Sampul Berganda Berprestasi Tinggi Tersuai, Syarikat Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd ialah Pengilang Kotak Gear Worm Dua Selubung Berprestasi Tinggi China, OEM/ODM... Lihat Produk → Saiz kotak gear cacing pada kuasa input sahaja adalah ralat biasa. Sentiasa nyatakan tork keluaran yang diperlukan pada nisbah sebenar dan faktor perkhidmatan; dua pengurang cacing dengan saiz bingkai yang sama boleh mempunyai penarafan beban yang sangat berbeza.
Kotak gear cacing boleh mengunci sendiri dan menahan beban menegak tanpa brek luaran apabila sudut plumbum berada di bawah kira-kira 5 darjah; kotak gear heliks tidak boleh mengunci sendiri. Sifat tunggal ini mengubah cara setiap jenis digunakan dalam peralatan mengangkat dan meletakkan.
Pengangkat, lif dan mekanisme kecondongan bergantung pada pacuan cacing yang mengunci sendiri sebagai ciri keselamatan: apabila motor berhenti, beban kekal di tempatnya. Pertukarannya ialah set cacing pengunci diri beroperasi pada hujung rendah julat kecekapan. Pemacu heliks tidak pernah mengunci sendiri, jadi aplikasi menegak dengan kotak gear heliks sentiasa memerlukan brek mekanikal.
Bunyi mengikut corak sentuhan. Gear heliks terlibat secara beransur-ansur, yang menghasilkan getaran rendah dan bunyi yang stabil pada kelajuan tinggi. Pemacu cacing senyap pada kelajuan rendah, tetapi roda cacing yang haus atau pelinciran marginal boleh menimbulkan perbualan. Untuk kedudukan, a pengurang kelajuan gear cacing berselubung dua menawarkan tindak balas yang lebih rendah daripada kebanyakan unit cacing satu peringkat, itulah sebabnya ia muncul dalam jadual berputar dan pengindeks ketepatan.
Pengilang Kelajuan Kotak Gear Worm Sampul Ganda Tersuai, Syarikat Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd ialah Pengeluar Pengurang Kelajuan Kotak Gear Worm Double Enveloping China, OEM/ODM Double Envelope... Lihat Produk → Kos kotak gear cacing lebih murah untuk dibeli dan hanya memerlukan pemeriksaan minyak asas, tetapi kotak gear heliks biasanya memenangi perbandingan jumlah kos apabila mesin beroperasi lebih daripada beberapa jam sehari. Harga belian tidak boleh menjadi nombor penentu.
Kotak gear cacing menggunakan minyak EP mineral atau sintetik, dan roda cacing gangsa haus dalam beberapa ratus jam pertama. Penukaran minyak berjadual dan pemeriksaan tindak balas sekali-sekala adalah rutin penyelenggaraan biasa. Kotak gear heliks berjalan pada mandi minyak atau pelinciran paksa, memerlukan penjajaran yang betul semasa pemasangan, dan biasanya memanjangkan selang penukaran minyak kerana ia berjalan lebih sejuk.
Untuk gambaran yang lebih luas tentang keluarga pengurang, lihat ini perbandingan tiga jenis biasa pengurang gear industri . Pilihannya jarang mengenai jenis mana yang lebih baik; ia adalah mengenai reka bentuk yang sepadan dengan kitaran tugas, geometri pelekap dan belanjawan tenaga mesin.
Dalam tugas pengadun dan pengaduk, kegagalan yang paling berisiko tinggi bukanlah kehausan gear tetapi minyak terlalu panas pada nisbah yang tinggi. Jika kotak gear cacing akan berjalan secara berterusan melebihi 30:1, sahkan penarafan haba dengan pengilang sebelum kelulusan. SGR boleh mengesyorkan a pengurang gear cacing silinder satu peringkat yang sesuai dengan kepungan, kelas tugas dan faktor perkhidmatan permohonan.
Borong Pembekal, Pengeksport Ulat Cacing Silinder Satu Peringkat Sebagai Pembekal Pengurang Gear Silinder Silinder Satu Peringkat China, Pengeksport, Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Borong Tunggal... Lihat Produk → Pilih kotak gear cacing apabila anda memerlukan nisbah satu peringkat yang tinggi, output sudut kanan, saiz padat atau mengunci sendiri; pilih kotak gear heliks apabila kecekapan, tugas berterusan, dan penjanaan haba rendah menentukan ekonomi operasi.
Kerjakan enam pemeriksaan ini mengikut urutan:
Untuk mesin yang memerlukan ketumpatan tork tertinggi dalam pakej sepaksi, pemacu planet adalah calon lain; kami perbandingan kotak gear planet vs heliks meliputi keputusan itu. Jika unit cacing silinder adalah jawapan yang betul, lakukan melalui panduan pemilihan pengurang gear cacing silinder sebelum mengeluarkan permintaan sebut harga.
Jika anda mengingati tiga nombor, anda boleh menjawab kebanyakan soalan pilihan: 60:1 ialah had nisbah cacing peringkat tunggal praktikal, 95-98% ialah jalur kecekapan heliks, dan 5 darjah ialah ambang sudut plumbum mengunci sendiri.
Kotak gear heliks lebih cekap, dengan 95-98% pada beban penuh. Kotak gear cacing berjulat dari kira-kira 50% pada nisbah tinggi hingga 90% untuk unit dua sampul dua yang direka bentuk dengan baik. Penalti cacing bertambah apabila nisbah meningkat.
Ya, jika tork keluaran, nisbah, dan kitaran tugas adalah serasi. Jangkakan kecekapan yang lebih rendah dan haba yang lebih tinggi dalam pemacu cacing, tetapi anda memperoleh susun atur sudut kanan yang padat dan mungkin mengunci sendiri. Semak penarafan haba untuk tugas berterusan terlebih dahulu.
Haba datang daripada sentuhan gelongsor antara cacing dan roda cacing. Pada nisbah yang tinggi, sudut plumbum adalah kecil, jadi komponen gelongsor adalah besar, tenaga yang hilang meningkat, dan suhu minyak naik. Gigi heliks menggulung dan bukannya gelongsor, jadi ia menghasilkan haba yang jauh lebih sedikit.
Tidak. Pengunci sendiri bergantung pada sudut plumbum dan pekali geseran, sebagai peraturan di bawah kira-kira 5 darjah. Set cacing sampul dua boleh mengunci sendiri pada nisbah yang lebih tinggi, tetapi anda harus mengesahkan tingkah laku dengan pengilang apabila beban menegak terlibat.