Sgr ' s n Kotak gear planet sepaksi ...
Lihat butiranSebagai sejenis peralatan penghantaran kuasa yang baru muncul, pengurang gear cacing dua kali ganda telah diterima pakai secara meluas dalam beberapa tahun kebelakangan ini untuk aplikasi seperti jentera angkat, win kecil, penghantar tali pinggang, dan pintu air sungai, berkat kelebihan seperti nisbah gear yang tinggi, prestasi cemerlang dan kos rendah.
Pengurangan gear cacing dua kali ganda juga merupakan produk teras SGR. Dalam artikel ini, kami akan memperkenalkan ciri, aplikasi dan pertimbangan pemilihan pengurang gear cacing bersampul berganda.
Pengurangan gear cacing berselubung berganda terdiri terutamanya daripada cacing dan roda cacing; lazimnya, sudut antara dua paksi bersilang ialah 90°, dan unit itu digunakan untuk menghantar gerakan dan kuasa antara aci tidak selari dan tidak bersilang ini. Cacing bertindak sebagai elemen penggerak; dari segi rupa, cacing itu menyerupai bolt, manakala roda cacing kelihatan seperti gear silinder heliks.
Cacing ialah gear yang menampilkan satu atau lebih benang heliks yang bercantum dengan roda cacing untuk membentuk pasangan gear untuk paksi tidak selari dan tidak bersilang. Permukaan padangnya mungkin berbentuk silinder, kon atau toroid. Semasa operasi, gigi roda cacing meluncur dan bergolek di sepanjang permukaan heliks cacing. Pada pandangan pertama, ia kelihatan seperti skru memacu gear besar.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk diperhatikan bahawa operasi a pengurang gear cacing dua kali ganda bukan tindakan penjeratan gear standard; sebaliknya, ia melibatkan benang yang menggerakkan gear.
Apabila motor memacu cacing untuk berputar pada kelajuan tinggi, benang heliks pada cacing-bertindak seperti skru-terus menolak gigi gear cacing, menyebabkan ia berputar perlahan di sekitar paksinya sendiri. Ia memerlukan banyak putaran cacing untuk memacu gear cacing melalui satu putaran; pengurangan kelajuan ini mengakibatkan peningkatan tork.
Walau bagaimanapun, tidak seperti pemacu gear standard—yang terutamanya melibatkan geseran bergolek digabungkan dengan sejumlah kecil geseran gelongsor—pemacu gear cacing bergantung hampir sepenuhnya pada geseran gelongsor sepanjang operasi. Akibatnya, pengurang gear cacing cenderung menghasilkan haba yang ketara dan mengalami kehausan yang ketara.
Pengurangan gear cacing bersampul berganda mempunyai ciri-ciri berikut:
Pengurangan gear cacing bersampul dua mempunyai ciri unik yang tidak terdapat dalam pengurang jenis lain: keupayaan mengunci sendiri.
Ini bermakna apabila sudut plumbum cacing adalah lebih kecil daripada sudut geseran setara antara gear, unit mempamerkan penguncian sendiri gerakan songsang; dalam erti kata lain, cacing boleh memandu roda cacing, tetapi roda cacing tidak boleh memandu cacing.
Ciri ini penting untuk mekanisme mengangkat. Sebagai contoh, dalam aplikasi seperti platform mengangkat, angkat elektrik, penggerak injap dan katil angkat perubatan, menggunakan pengurang gear planet atau pengurang RV akan mengakibatkan beban jatuh bebas akibat putaran terbalik semasa gangguan bekalan elektrik. Sebaliknya, pengurang gear cacing bersampul berganda akan terkunci di tempatnya, memastikan keselamatan mutlak.
Kawasan aplikasi utama untuk pengurang gear cacing bersampul berganda—termasuk kren, kren jambatan, lif, lif pentas, platform berputar dan tunggangan taman hiburan—menunjukkan lagi kepentingan ciri ini.
Pengurangan gear cacing bersampul berganda beroperasi berdasarkan geseran gelongsor. Nisbah pengurangan mereka biasanya berkisar antara 5:1 hingga 100:1; semakin tinggi nisbah pengurangan, semakin kecil sudut plumbum dan semakin rendah kecekapan. Apabila memilih pengurang gear cacing bersampul berganda, adalah perlu untuk mempertimbangkan kedua-dua nisbah pengurangan dan kecekapan untuk memilih model yang memenuhi keperluan untuk kedua-dua parameter.
Selain itu, untuk operasi jangka panjang, langkah pelesapan haba mesti dipertimbangkan—seperti memasang kipas atau sistem penyejukan minyak, atau memilih perumah besi tuang yang dilengkapi dengan sirip penyejuk.
Bahan dan proses pembuatan adalah faktor kritikal yang menentukan prestasi pengurang gear cacing dua kali ganda. Pengeluar terkemuka biasanya menggunakan keluli aloi (seperti 20CrMnTi) untuk gangsa cacing dan timah (ZCuSn10P1) atau gangsa aluminium untuk gear cacing—bahan yang menawarkan sifat pengurangan haus dan geseran yang sangat baik. Komponen menjalani pengkarbonan, pelindapkejutan, dan pengisaran untuk mencapai kekerasan yang tinggi dan rintangan haus yang berkekalan, menghasilkan kecekapan penghantaran yang tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Sebaliknya, jika besi tuang digantikan dengan bahan gear cacing dalam produk yang lebih rendah, hayat perkhidmatan dikurangkan dengan ketara.
Pengurangan gear cacing penyelubung dua mempunyai keupayaan mengunci sendiri yang meningkatkan keselamatan mekanikal dengan berkesan; akibatnya, ia kerap digunakan dalam peralatan yang memerlukan pengangkatan, pencondongan, penyongsangan atau penggerak pintu—seperti lif pengangkutan, sistem tempat letak kereta automatik, lif pentas, pintu air dan penentu kedudukan kimpalan.
Apabila memilih pengurang gear cacing bersampul berganda, jika unit bertujuan untuk mengangkat, menyengetkan atau mengekalkan kedudukan (cth., dalam platform mengangkat atau pagar), keupayaan mengunci sendiri adalah faktor kritikal. Selain itu, memandangkan pengurang gear cacing menawarkan rintangan hentakan yang lebih rendah berbanding dengan pengurang gear planet, pertimbangan yang teliti diperlukan jika aplikasi melibatkan beban kejutan.
Pengurangan gear cacing penyelubung dua terutamanya sesuai untuk aplikasi berkelajuan rendah dan tork tinggi. Sebelum pemilihan, sahkan bahawa tork keluaran sebenar memenuhi kriteria berikut: Tork Output Sebenar ≤ Tork Output Dinilai × Faktor Servis (faktor servis ditentukan oleh jenis beban, biasanya antara 1.2 hingga 2.0).
Selain itu, kebanyakan pengeluar arus perdana menggunakan reka bentuk modular untuk pengurang gear cacing, menawarkan pelbagai konfigurasi pelekap seperti pelekap kaki, pelekap bebibir dan pelekap aci berongga. Memandangkan unit ini lazimnya menampilkan output sudut kanan, adalah penting untuk mengesahkan keserasian dengan susun atur peralatan. Tambahan pula, perhatian mesti diberikan kepada spesifikasi antara muka—seperti dimensi sambungan aci, spesifikasi alur kunci dan jarak lubang bebibir—untuk mengelakkan isu pemasangan di tapak.
Bermula dari sumber dengan memilih pengeluar yang boleh dipercayai dan boleh dipercayai boleh menjimatkan banyak masalah. Jika pengurang gear cacing dua penyelubung bertujuan untuk digunakan dalam peralatan khusus—seperti kapal laut, lif atau jentera angkat—adalah dinasihatkan untuk mengesahkan sama ada pengilang memegang pensijilan industri yang berkaitan; contohnya, aplikasi marin idealnya memerlukan pensijilan daripada Daftar Perkapalan Maritim Rusia (RS).(Pengarang, SGR, Angie Zhang)
WhatsApp: 86 188 1807 0282